Revolučné zmeny na hlavnej stanici
Podľa návrhu má byť pražská hlavná stanica transformovaná na moderný dopravný uzol, ktorý ponúkne nielen lepšiu infraštruktúru pre vlakovú dopravu, ale aj príjemnejšie prostredie pre návštevníkov.
V rámci renovácie sa plánuje výstavba dvoch podzemných železničných tunelov s dĺžkou približne 10,5 kilometra, ktoré umožnia plynulejšiu dopravu v centre mesta, píše Sun.
Tento projekt pomôže oddeliť diaľkové a regionálne spoje, čím sa výrazne zvýši kapacita stanice a zlepší sa plynulosť prepravy.
Nové podzemné úseky budú mať niekoľko strategicky umiestnených zastávok v centre mesta, vrátane Karlína, Václavského námestia, Karlovho námestia a Florence.
Nové kultúrne a verejné priestory
Okrem dopravných riešení sa plánuje aj výstavba nového námestia a kultúrnej zóny.
Návrh počíta s veľkou presklenou strechou, ktorá umožní prirodzené osvetlenie a vytvorí príjemnejší vizuálny dojem.
Okolie stanice bude revitalizované tak, aby ponúkalo viac zelene a lepšie prepojenie s Vrchlického sadmi.
História a význam hlavnej stanice v Prahe
Pražská hlavná stanica bola otvorená v roku 1871 a odvtedy prešla niekoľkými rozšíreniami a rekonštrukciami, najmä v 70. rokoch minulého storočia.
Svojou polohou len 15 minút chôdze od Staromestského námestia je dôležitým uzlom pre domácich aj zahraničných turistov.
Hoci sa zatiaľ nevie presný dátum dokončenia súčasnej rekonštrukcie, očakáva sa, že po jej ukončení sa Praha zaradí medzi moderné železničné centrá Európy.
Praha – cenovo dostupná metropola s historickým šarmom
Praha je dlhodobo považovaná za jednu z najdostupnejších destinácií v Európe, láka návštevníkov lacným ubytovaním a cenovo dostupným pivom, ktoré možno kúpiť od približne 1,45 eura.
Mesto sa môže pochváliť bohatou históriou a ikonickými pamiatkami, ako sú Karlov most, Pražský hrad či orloj na Staromestskom námestí.
Vďaka tejto rozsiahlej modernizácii získa Praha nielen efektívnejšiu železničnú sieť, ale aj atraktívnejšie prostredie pre miestnych obyvateľov aj turistov.
Hlavná stanica sa po prestavbe stane nielen centrom dopravy, ale aj novým symbolom spojenia histórie a moderných technológií.
Čítajte viac Plánuje sa podvodný vlak s traťou dlhou 2000 kilometrov a výhľadom na ryby 
Čítajte viac Nahá žena vo vlaku obťažovala cestujúcich, napokon ušla - tiež bez šiat 
Čítajte viac Odhalili prototyp najrýchlejšieho vysokorýchlostného vlaku na svete: Dosiahol 450 kilometrov za hodinu