Toto letisko, ktoré ročne odbaví viac než 30 miliónov pasažierov, je postavené na dvoch umelých ostrovoch v zálive Osaka.
Slúži ako vstupná brána do miest ako Osaka, Kjóto a Kóbe.
Pri jeho výstavbe sa počítalo so zemetraseniami aj tajfúnmi – pristávacie dráhy sú navrhnuté tak, aby sa počas otrasov pružne ohýbali a predišlo sa ich poškodeniu.
V roku 2024 oslávilo letisko svoje 30. výročie.
Aj keď si Kansai vyslúžilo ocenenia, napríklad od Skytraxu za najlepšiu manipuláciu s batožinou (za 30 rokov nestratili ani jeden kufor!), jeho budúcnosť je otázna, píše Daily Mail.
Od svojho otvorenia totiž kleslo o viac než 11,5 metra. Podložie tvorené ílom a nánosmi jednoducho nezvláda enormnú hmotnosť celého komplexu.
Pôvodné inžinierske odhady hovorili o poklese približne 8 metrov za 50 rokov.
No tieto čísla už boli prekonané – a tempo klesania sa nezastavuje.
Počas tajfúnu Jebi v roku 2018 muselo byť letisko dočasne zatvorené, keď ho odrezala voda a poškodila most spájajúci ho s pevninou.
Odvtedy sa aspoň zvýšili protipovodňové múry a prebiehajú rozsiahle rekonštrukcie Terminálu 1 – aj v rámci príprav na EXPO 2025, ktoré sa bude konať priamo v Osake.
Podľa prevádzkovateľa Kansai Airports Group však letisko napriek všetkým výzvam ostáva v prevádzke a „naďalej chce ponúkať nové cestovateľské zážitky pre budúcich pasažierov“.
Otázka však znie – dokedy?
Nie je jediné: Ďalšie ohrozené letiská
Klimatická kríza, stúpajúca hladina oceánov a extrémne počasie ohrozujú mnohé letiská po celom svete – a niektoré už dnes zápasia s dôsledkami.
- Letisko v San Franciscu (SFO), USA
Postavené len pár metrov nad hladinou Pacifiku, má do roku 2040 vážne riziko častých záplav. Mesto už vyčlenilo stovky miliónov dolárov na výstavbu ochranných hrádzí.
- Letisko v Male (MLE), Maldivy
Nachádza sa len niekoľko desiatok centimetrov nad hladinou mora. V prípade výraznejšieho stúpania hladiny Indického oceánu je vážne ohrozené – a s ním aj celé súostrovie.
- Letisko v New Yorku (JFK), USA
Počas hurikánu Sandy v roku 2012 bolo čiastočne zaplavené. Dnes sa už investuje do rozsiahlej modernizácie drenážnych systémov a hrádzí.
- Letisko v Benátkach (VCE), Taliansko
Kombinácia vzrastajúcej hladiny Jadranského mora a pravidelného zaplavovania počas tzv. acqua alta robí z tohto letiska jedno z najzraniteľnejších v Európe.
- Letisko v Bangkok (BKK), Thajsko
Postavené na močiaroch, dnes čelí nielen sezónnym monzúnovým dažďom, ale aj pomalému klesaniu pôdy podobne ako Kansai. Predpokladá sa, že do konca storočia môže klesnúť až o meter.
Kansai je symbolom futuristickej odvahy, no aj mementom, čo sa stane, keď technológia bojuje s prírodou – a prehráva.
Zároveň ukazuje, aké zraniteľné sú naše globálne dopravné uzly voči sile klímy. V dobe, keď sa svet čoraz viac spolieha na letecké spojenia, sú otázky udržateľnosti a odolnosti letísk naliehavejšie než kedykoľvek predtým.
A možno nás čaká svet, kde budú letiská pod vodou – a lietadlá budeme štartovať z plávajúcich plošín. Alebo sa naučíme stavať letiská, ktoré sa prispôsobia zmene klímy skôr, než bude neskoro.
Čítajte viac Mystický Vis bol kedysi pre cudzincov zakázaný. Josip Broz Tito tam mal tajné základne 
Čítajte viac Letuška odhaľuje znepokojivý dôvod, prečo by ste si do lietadla nikdy nemali obliecť tričko 
Čítajte viac Takto sa to robí: Opustené aténske letisko prestavajú na najväčší grécky rezort