Tridsaťdvaročný Jaan Roose sa predtým zapísal do histórie ako jediný športovec, ktorý absolvoval na lane dvojitý backflip. Teraz sa Estóncovi podaril ďalší úžasný kúsok – v stredu (10. júla) ako prvý človek prešiel cez taliansky Messinský prieliv po lane, píše Euronews.
Slackline, lano, ktoré na tento odvážny čin použil, bolo tiež rekordné – meralo 3 646 metrov, teda viac ako 3,5 kilometra.
Roose zvládol zradnú cestu za menej ako tri hodiny, čím technicky prekonal existujúci rekord podľa Guinnessovej knihy – vzdialenosť 2 710 metrov.
Smutné pre neho však bolo, že pád 80 metrov pred koncom mu zabránil v oficiálnom vytvorení nového svetového rekordu.
Vietor a horúčava
Svoj úchvatný prechod začal v pevninskom meste Villa San Giovanni, odkiaľ vystúpil na kotviaci bod na Santa Trada, 265-metrovú vežu, ktorá presahuje výšku najvyššieho talianskeho mrakodrapu.
Vystúpil na svoju slackline, pás tkaniny, ktorý mal na šírku iba 1,9 cm, a začal svoju cestu.
Celý prechod meral viac ako 30 futbalových ihrísk.
Na svojom najnižšom úseku bola slackline 100 metrov nad vodou. V záverečnej fáze Roose vystúpil na 130 metrov do koncového bodu na sicílskej veži Torre Faro, kam sa dostal za 2 hodiny a 57 minút.
Počas celej trasy ho ofukoval vietor s rýchlosťou až 38 km/h a pražilo naňho slnko, ktoré vyhnalo teplotu na 28 stupňov Celzia. Preto celý čas musel preukazovať mimoriadnu koncentráciu a odhodlania.
Žiaľ, len 80 metrov pred cieľom Roose zo slackline spadol. Zakopnutie znamená, že napriek tomu, že celkovo prešiel po slackle výrazne viac ako predchádzajúci svetový rekord 2710 metrov, neprekonal ho.
Čítajte viac Proti najdlhšiemu visutému mostu je mafia, miestne príšery aj "migranti". Presadí vláda svoj riskantný projekt?
Kto je Jaan Roose a čo je Messinská úžina?
Estónsky rodák sa na prechod ponad Messinskú úžinu pripravoval viac ako šesť mesiacov a spolupracoval s osemčlenným tímom, ktorý mu s precíznou starostlivosťou pomohol postaviť slackline.
Tento proces zahŕňal helikoptéru nesúcu pilotné lano na vedenie slackline na miesto, ktoré bolo najdlhšie v histórii, pričom šnúra bola následne napnutá pomocou navijakového systému vyrobeného na mieru.
Roose vyrazil okolo 8:30, pričom podľa denníka Telegraph mal so sebou batoh s vodou a vysielačku pre prípad núdze.
Messinská úžina, úzky kanál v Stredozemnom mori, oddeľuje taliansky región Kalábria od ostrova Sicília.
Písalo sa o ňom po stáročia, dokonca sa objavil v Homérovom kľúčovom diele Odysea.
„Prieliv má historický a kultúrny význam siahajúci tisíce rokov späť, ako aj neuveriteľnú prírodnú krásu,“ povedal Jaan Roose, „skombinujte to s premenlivými poveternostnými podmienkami a silnými morskými prúdmi a ponúkne jedinečnú a zmysluplnú príležitosť posunúť limity slackliningu.“
Myšlienka mať most spájajúci Sicíliu s pevninským Talianskom existuje pravdepodobne tak dlho ako Homérove spisy.
Starí Rimania chceli spojiť taliansku „nohu“ s jej „guľou“ pomocou základného mosta, čím by sa odstránila nutnosť prechádzať cez prieliv loďou.
Za posledných niekoľko tisíc rokov sa most pri niekoľkých príležitostiach takmer zrealizoval.
V roku 2024 talianska vláda schválila plány – a vyzerá to, že most by sa mohol skutočne postaviť.
Po dokončení bude stáť približne 11,6 miliardy eur a bude najdlhším visutým mostom na svete.
Robustný dizajn s dĺžkou 3 600 metrov teoreticky znamená, že by mohol odolať zemetraseniu s magnitúdou 7,5 a silnému vetru. Dokončenie je naplánované až na rok 2032.
Čítajte viac KVÍZ: Hvar, Sicília, Island... Čo viete o európskych ostrovoch? Čítajte viac Proti najdlhšiemu visutému mostu je mafia, miestne príšery aj "migranti". Presadí vláda svoj riskantný projekt?