Tabule umiestnené pozdĺž priehrady ponúkajú aspoň stručný pohľad do histórie vodného diela a pár zaujímavých mapiek. Návštevník sa tu napríklad dozvie, že plány na výstavbu sústavy vodných diel sa objavili už v roku 1952, ale kým sa s ňou naozaj začalo, toto územie postihli dve ničivé povodne v rokoch 1954 a 1965. S budovaním diela sa napokon začalo v roku 1978 a začiatkom 90. rokov sa spustila prevádzka vodnej elektrárne, ktorá podľa viacerých zdrojov pokrýva 8 percent celkovej spotreby elektrickej energie na Slovensku.
Kto chce okrem unikátneho technického diela nazrieť aj do zákutí poslednej riečnej divočiny, musí počítať s tým, že sa zamočí. V širšom okolí je viacero možností a štartovacích bodov pre vodné túry. Veľmi obľúbený je napríklad celodenný výlet na Malom Žitnom ostrove. Ide sa pomaly, je tu veľmi pokojná voda.
Spomínaný splav vedie pozdĺž riečneho ostrova medzi starým korytom Dunaja a jeho novým umelým kanálom. Sprievodcovia vedú turistov po úzkych cestičkách neraz pomedzi stromy, trasa je pritom vždy iná a závisí od záplav. V sieti dunajských ramien sa rozprestiera aj národná prírodná rezervácia Ostrov orliaka morského, ktorý tu má jediné hniezdisko v strednej Európe. Okrem neho tu možno zahliadnuť kormorána veľkého či volavky popolavé alebo purpurové. Skúsenejší môžu skúsiť aj dvojdenné či trojdenné splavy na hranici Slovenska s Maďarskom. V cene je okrem výstroja napríklad aj sud na uchovanie osobných vecí, rýchlokurz pádlovania či preprava na konci túry k vlastnému autu. Stravu a prípadné veci na táborenie si každý účastník splavu zabezpečuje sám.
Gabčíkovo je tiež častou medzizastávkou pre cykloturistov. Zdatní cyklisti tu môžu naskočiť na Medzinárodnú Dunajskú cyklotrasu, na ktorej možno zo sedadla spoznať tri hlavné mestá. Celková dĺžka trate z Viedne cez Bratislavu, Gabčíkovo až do Budapešti je približne 275 kilometrov. Popri tom vedie Dunajská cyklistická cesta a jej úsek Bratislava – Komárno. Cestičky vedú väčšinou po hrádzi s celkom dobrou asfaltkou, len asi 20-kilometrový úsek pred Komárnom je schodnejší skôr pre horské alebo lepšie vybavené cestné bicykle. Množstvo pohodlných cyklistických chodníkov vedie takisto pozdĺž druhej strany Dunaja v susednom Maďarsku.
Unavené bicyklové duše odvezie z Gabčíkova do Dunajskej Stredy cyklobus. Premáva od 4. júna až do 25. septembra, jazdí niekoľkokrát za deň a jeho presný rozpis možno nájsť na zastávke na priehrade v Gabčíkove. Jedna jazda aj s bicyklom stojí jedno euro.
Čo sa dá vidieť v okolí?
- Galéria Danubiana – jedna z najmladších galérií moderného umenia v Európe na polostrove pri Čunove, aktuálne tam vystavujú napríklad diela od Rudolfa Sikoru
- rímsky vojenský tábor v Rusovciach dokazuje rozmanitosť starovekej ríše, na jednom mieste tu možno nájsť božstvá a mýtické postavy Európy, Ázie či Afriky
- Areál Divoká voda – miesto za Čunovom, kde sa dá vyblázniť pri raftingu, wakeboardingu, na vodných skútroch či štvorkolkách
- Drevené vodné mlyny – zachovali sa napríklad v Tomášikove alebo v Dunajskom Klátove
- Číčovské mŕtve rameno – malebné rameno Dunaja pri Číčove ukrýva stovky vzácnych druhov vtákov a živočíchov, návšteva rezervácie je možná od 15. júla, keď sa končí obdobie kladenia vajec
Užitočné rady
- parkovné priamo na priehrade pri Gabčíkove je jedno euro
- pri ceste za vodnými túrami alebo za cyklotrasami možno využiť kompu Kyselica – Vojka nad Dunajom alebo starý most za Medveďovom
- cyklobus z Dunajskej Stredy do Gabčíkova jazdí od júna do septembra, každú sobotu, nedeľu a sviatok, platí sa jedno euro vrátane bicykla
- pri návšteve priehrady si radšej zoberte dačo pod zub, v miestnom bufete síce robia skvelé plnené langoše, ale občas sa načakáte
- nezabudnite na ďalekohľad, či už sa chcete pokochať pohľadom na veľké lode, alebo hľadať vzácne druhy vtákov